The 2-Minute Rule for bahagian enjin kereta

The 2-Minute Rule for bahagian enjin kereta

Blog Article

or klo la belt compressor aircond yg rosak or ape2 sje kerosakan,bleh x anggarkan bpe kos nk baiki..

saudara boleh dapatkan kondenser di mana2 kedai alatganti ,jika inginkan lebih murah dapatkan dikedai kondenser seperti di taman maluri,kosnya tidak mahal dibawah rm150 sahaja ditambah dgn isi gas tidak melebihi rm250.Sekali saudara keluarkan belanja saudara dapat nikmati suhu sejuk melebihi setahun.

recond memang lebih murah kerana kebanyakan kompressor body recond dipilih dari yang terpakai dan digunakan semula,hanya beberapa komponen rosak dalam kompressor yang ditukar,ini menjadikan ianya lebih murah,jika hendak menukar kompressor jika saudara boleh pastikan bahawa tiada komponen aircond yang lain yang terlibat sama dalam kerosakan tersebut,saudara boleh dapatkan yang baru,tetapi tidak sebaliknya.

jika bocor pada panel selalunya disebabkan air yang sepatutnya keluar ke enjindari cooling coil telah melimpah,ini terjadi sebab tiada penyejukan lagi dalam sistem aircond,servis cooling coil,tukar valve dan isi gas baru boleh menyembuhkan aircond tersebut kepada asal.

Kerosakan pada gelang piston atau piston ring bukan sahaja membawa kepada pembaziran minyak enjin, tetapi juga boleh merosakkan prestasi enjin secara keseluruhan.

saya nak bertanyakan soalan,saya pakai waja model lama..kenapa bila compressor masuk,energy kereta akan ditarik kuat sehingga terasa kereta hilang energy dan jerking bila setiap kali ke laman web compressor masuk.

Pelarasan enjin ataupun biasa dipanggil (motor tuning) adalah mengenai pelarasan minyak dan api dalam pembakaran supaya ia bertindak mengikut kadar yang betul dan seterusnya menstabilkan RPM.

Terdapat soalan begini pada sebelum ini dimana pengguna myvi tersebut berterusan menghadapi masalah aircond kerana tidak menukar kondenser walaupun komponen lain telah ditukar.

Gelang piston berfungsi sebagai penghalang antara ruang pembakaran dan kawasan di mana minyak enjin disimpan.

Apabila ia telah menyelesaikan lawatan dalaman blok itu, penyejuk keluar dari bahagian atas kepala silinder dan kembali ke radiator di bahagian atas.

mengenai air percikan air panas itu adalah air aircond yang terhasil melimpah dan mengenai hose udara panas bawah dashboard .

Jam suhu berguna untuk melihat jika terdapat masalah dengan sistem penyejukan. Walau bagaimanapun, jika ia menandakan salah (di bawah atau lebih) ia mungkin disebabkan oleh masalah dengan jam itu sendiri atau dengan sensor yang menghantar isyarat. Ia juga boleh menjadi masalah massa.

dalam peminat gandingan likatTambahan pula, aliran udara mungkin tidak mencukupi jika teras likat tidak berfungsi dengan baik. Mengesan masalah di sini boleh menjadi lebih sukar dengan mata kasar, kerana bilahnya mungkin berputar, walaupun tidak mencukupi.

Berdasarkan pengalaman yang saya ada kereta myvi biasanya jika kompressor dan cooling coil yang berfungsi dengan baik dan tiada kebocoran selalunya masalah tersebut akan diselesaikan dgn menukar kondenser.